Bem-vindo Comandante!



 

LEIA COM BASTANTE ATENÇÃO O QUE SE SEGUE ABAIXO. IDENTIFIQUE-SE ENTRE SIMULEIRO OU JOGADOR.

RELAÇÃO ENTRE SIMULAR E JOGAR



O Jogador e o Simuleiro.



1) Hardware:

Simuleiro: Vou comprar um yoke.
Jogador: Vou trocar minha placa de vídeo.

2) FS2004:

Simuleiro: Combustível ilimitado desmarcado, realismo máximo.
Jogador: Combustível ilimitado marcado, realismo no mínimo.

3)Do Vôo:

Simuleiro: Carrega o FS2004, seleciona B737-800, A330, MD11, etc, seleciona o vôo Guarulhos - Fortaleza, alternativo Natal, baixa o tempo real, carrega o horário, ajusta o combustível de acordo com o trajeto... Fly now
Jogador: Carrega o FS2004, seleciona o B737-400 default, seleciona o vôo Tora Tora - Bora Bora, alternativo Coca Cola, coloca de dia , ta nem aí para o tempo real, combustível no máximo... fly now

4)No Gate:

Simuleiro: Desliga motores, abri portas, abre cartas do aeródromo, seta VOR, abre Check List, ajusta altímetro, ajusta a proa, ajusta rádios, ajusta...
Jogador: Liga GPS, realiza push back.

5)No Táxi:

Simuleiro: Liga luzes táxi, strobos, navegação, lê o check list, taxia a menos de 20 knots, efetua parada em todos os PEs.
Jogador: Aperta a letra "L" no teclado, taxia a mais de 20 knots, cruza todos os PEs ingressa na principal...

6) Na decolagem:

Simuleiro: Solicita ingresso na pista, consulta o check list, desliga a luzes de táxi, aciona as luzes de pouso, liga o Pitot, Yaw Damper, seta 15 de flaps, ajusta altímetro, transpondem...
Jogador: Flap full e decola.

7) Durante subida:

Simuleiro: Mantém 2000 de razão, não ultrapassa 250Knots, seta o Piloto Automático, recolhe trem, flaps, ajusta de novo o altímetro...
Jogador: Usa o GPS, recolhe o trem, flaps, sobe direto para o nível de vôo, nem liga pro OVERSPEED. TA, o que é TA?

8) Em cruzeiro:

Simuleiro: Estabiliza a aeronave no nível do PV, liga o De Ice, avisos de não fumar e assentos, monitora o tráfego, rádios, abre cartas do aeródromo destino, toma um café.
Jogador: Estabiliza a aeronave, conforme o PV do Flight Simulator, muda o ratio para 2x, desliga o monitor, liga o despertador e vai tirar um cochilo.

9) No ideal de descida:

Simuleiro: diminui a velocidade, inicia a descida, desliga o De Ice, abre o check list.
Jogador: Ideal de descida, o que é isso?

10) Na aproximação:

Simuleiro: Ajusta o altímetro, DME, ILS, reduz a velocidade para 200 Knots, baixa o tempo local, consulta o Check List e cartas do aeródromo, liga luzes de pouso, beacon, strobos.
Jogador: Dá uma olhada no GPS, flaps full, 280 Knots de velocidade.

11) No pouso e Taxi:

Simuleiro: Observa às luzes PAPIS, reduz a velocidade, pousa a 150Knots máximo, desliga as luzes de pouso, FD, Yaw Damper, Pitot, Piloto Automático, aciona as luzes de táxi, para no PE, solicita táxi até o portão da Cia, mantém a velocidade abaixo de 20Knots, estaciona, trava a aeronave, desliga os motores, abri portas de passageiros, encerra o PV, pensa no próximo vôo.
Jogador: Pousa, vira na primeira saída, táxi muito rápido até o portão, desliga o FS2004, pensa em voar de Sidney para Moscow, usando o Ratio 16X na próxima.

Quem foi que se divertiu mais?

Nós queremos pilotos que queiram fazer simulação de vôo.

 

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Air Brasil Virtual

Onde a simulação é muito real!

 

 

 

 

 

Aniversariante do Dia

Veja abaixo a relação de pilotos que estão aniversariando no dia de hoje na Air Brasil Virtual. Parabéns Comandantes!


Hoje não há nenhum aniversariante!

Dicionário Aviação

OVERBOOKING
OVERBOOKING

Quando o número de passageiros é maior que os lugares disponíveis em um vôo. A empresa deve indenizar o passageiro imediatamente.

Movimentação Bancária

  ENTROU
O Banco de Investimentos Air Brasil tem como principal finalidade realizar a gerência de custeio e administração da frota da companhia. Trabalhamos com afinco e a meta de comprar e expandir cada vez mais a Air Brasil no mercado virtual.

Kvk$ 9.000.000.000,00

Pensamento do Dia

Alguns pensam que para se ser amigo basta querê - lo, como se para se estar são bastasse desejar a saúde...(Aristóteles)
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